德国 Audi 柴油车型因排放问题召回逾12万辆

2019-09-05 573人围观

福斯集团的柴油事件爆发两年多后(市场称之为柴油门事件),福斯集团的柴油引擎在检测时透过软体避免废气排放超过法规标準,你可能以为事件已经结束了,德国汽车製造商能继续往前迈进,但根据最新的报告指出,事情并没有那幺简单。

德国 Audi 柴油车型因排放问题召回逾12万辆

路透社引述德国报纸媒体 Bild am Sonntag 报导,德国汽车监管机构「联邦汽车运输管理局」下令 Audi 召回 127,000 辆车,因为他们发现车辆有废气排放控制的非法软体,这些被召回的不是旧车型,而是新车,这些新车出厂应该符合最新欧盟环保六期法规(Euro-6)的要求。 Audi 认为,联邦汽车运输管理局希望召回的车辆範围要更广泛,涵盖了 850,000 辆 V6 与 V8 TDI 柴油车型

联邦汽车运输管理局告诉 Audi,在 2/2 之前制定更新车辆的废气排放控制软体的计画,确保不能被修改违反规定。 Audi 似乎正在遵守规範,告诉路透社他们正与联邦汽车运输管理局密切合作,并且花了几个月的时间寻找目前 TDI 车型废气排放不合规範的问题。

随着 Audi 与福斯集团成员的努力,终于渡过柴油门的丑闻,同时大力发展电动车技术,以达到燃油经济性的规範,不再过度依赖柴油。福斯BMW戴姆勒、与福特合作在欧洲共同建造电动车充电网,美国最近宣布,在 2019 年 6 月前,将建造超过 2,800 个电动车充电站之外,福斯汽车预计在未来几年将引进多款纯电的车款,从看起来有点古怪却很酷的 ID Buzz 到性能十足的保时捷 Missioin E。

德国 Audi 柴油车型因排放问题召回逾12万辆 Volkswagen ID-Buzz (图/MotorTrend )

德国 Audi 柴油车型因排放问题召回逾12万辆 Porsche Mission-E (图/官网)